Il design italiano di Pininfarina in collaborazione con AECOM vince il concorso per
la realizzazione della torre di controllo e per l’edificio tecnico del nuovo aeroporto
di Istanbul.
La forza del progetto è nella resa architettonica che unisce il mondo, e le tecniche
legate all’aviazione, e al design vero e proprio.
Le proposte che hanno partecipato, in tutto sei e tutte con firme famose
dell’ArchiWorld, si sono viste scalzare il podio dalla soluzione adottata da AECOM e
Pininfarina.
Un’unione apparentemente inconsueta, una famosa casa di design legata
principalmente al mondo delle automobili ed AECOM, attiva nel settore architettura
e progettazione. La partnership ha così dato vita ad uno dei più grandi progetti di aviazione, e si
pensa che con estrema facilità diventerà un’immagine di riferimento, un’icona, un
elemento inconfondibile.
Dalle forme morbide ed avveniristiche, la torre di controllo sarà punto di riferimento
del nuovo aeroporto di Istanbul.
Il progetto vincitore rappresenta a pieno le finalità proposte dal bando di concorso,
quelle cioè di dare un’immagine contemporanea e, al tempo stesso, sostenibile nel
pieno rispetto del mix culturale e storica della città turca.
I presupposti per diventare uno dei più grandi aeroporti al mondo, sia per capacità
recettiva che per voli effettuati e previsti.
La torre, dalla forma ellittica, sarà visibile
a tutti coloro si recheranno in aeroporto
sia in entrata che in uscita.
La forma rievoca immagini floreali di un
tulipano che, da tempi immemori, è stato
simbolo di Istanbul.
Aecom e Pininfarina sono riusciti a dare
luogo ad un’opera altamente simbolica e
funzionale, in grado di dare nuovo slancio
all’aviazione turca, centro nevralgico nel mediterraneo. Bernardo Gogna, Senior Vice President and Director of Global Aviation, AECOM,
ha dichiarato: “Il nostro approccio a questo concorso è stato quello di combinare
l’esperienza di design proveniente da settori diversi con le capacità interne di
AECOM nell’architettura e nell’ingegneria aeronautica. L’obiettivo era quello di
portare i valori di Pininfarina, fondati sulla tradizione e sull’artigianalità, nel mondo
dell’aviazione. Il risultato sposa la bellezza iconica più pura con una forte
innovazione.”
L’edificio, così come lo ha definito il Presidente
di Pininfarina, Paolo Pininfarina, è da vedersi come
un’architettura iconica, pensata e progettata per dare
ad Instabul un nuovo simbolo che la rappresenti in
questo nuovo millennio.
Un mirato connubio tra esigenze estetiche della
committenza e capacità tecnologiche costruttive
frutto di 85 anni di attività trascorsa tra produzioni
che spaziano dal mondo dell’automobilismo alla
nautica, ai complementi di arredo e a prodotti di
lusso.
“Con il nostro know
how architettonico – spiega Pininfarina – sviluppato attraverso
molti progetti nel mondo, abbiamo creato una struttura tecnologicamente avanzata e
dal carattere distintivo.” Il nuovo aeroporto garantirà all’inizio un traffico di circa 90 milioni di passeggeri in
un anno.
L’area destinata alla realizzazione è stata individuata nel settore europeo di Istanbul,
a circa 35 km dal centro città, vicino al Mar Nero.
A lavori ultimati l’aeroporto avrà capacità di 200 milioni di passeggeri.
La concessione per la costruzione dell’aeroporto è stata aggiudicata dalla IGA, un
consorzio di cinque contractor leader turchi.
Non ci resta che aspettare